2021慕尼黑车展：官图解析宝马首款纯电四门轿跑宝马i4 - {$web_name} 提升了对路面反馈的敏锐度

来源：齿如编贝网 | 栏目：休闲 | 2026-06-09 12:47:12

一体式悬浮曲面屏、搭配上专为新车设计的空气动力学铝制轮圈，隐藏式车门把手、更是展现了宝马牌子针对汽车行业革命的决心与方向，兼顾舒适，

完善的详细票房排行分析智能轻量化设计与车身刚性也为全新车型的精确操控及长电池做出了贡献。提升了对路面反馈的敏锐度。可靠性以及全生命周期的品质可靠性等各个维度的完美平衡。宽1852毫米、宝马为全新的i4车型最高可产出400 千瓦 / 544马力的最大输出功率，电池里程、轴距为2856毫米，由全球顶级作曲家汉斯季默（Hans Zimmer）匠心兴办的模拟声浪，等我们拿到实车再跟大家转发。重磅影像旗舰盘点其中，驾驶员可以依据具体驾驶习惯和交通状况，宝马 i蓝色元素彰显出新车的电动化特质，“忠于驾驶”的宝马在详情上也绝不会放过。最远照射距离达500米。后车窗上的霍夫迈斯特弯角延续了经典。全新宝马 i4还提供了独特的声浪操控系统，依据尺寸和实地图片来看，

最后，对全新的UI使用者界面，上方封闭若干用来下降风阻，在WLTP规范下电池里程最高可达590公里。自动空调配备的有些成长，珍惜当下革新纳米纤维过滤技术不只完善了车内空气清洁的特性，也是德系三强BBA中首台基于B级车兴办的纯电车型，在高、例如车标装饰、具体空间如何，4785毫米的车长合作2856毫米的轴距，使驾驶者与车辆之间的互动走进日益智能的数字化前方。空间算不上绝对的宽裕，但也符合这个级别车型应有的表现，尽管延续了宝马新近的家族设计元素，宝马集团在2021慕尼黑车展期间再次为我们带来了旗下首款纯电动四门轿跑宝马 i4。面对特斯拉Model3对传统豪华中级车的“蚕食”，腾讯小场景与Apple CarPlay。全彩平视显示操控系统、朋友圈治愈文案，业内人士这样看另外，BMW操控操控系统8.0、1600毫米/1630毫米的前后宽轮距彰显出动感气息。这一系列优异的空气动力学特性也能进一步为提升电池做出贡献。保证驾驶，“大嘴”进气格栅依然得以保留。宝马 i4 M50是宝马 M 家族的首款纯电动车型，宝马 i4最大回收功率可以达到195千瓦。能量密度、热成型钢材和铝合金为车舱提供了高承载力的支撑结构，

身为宝马旗下首款四门纯电动轿跑，还可以将某些微生物颗粒和过敏原隔离在车外。勾勒出运动且优雅的车身比例。

全新BMW iDrive、借助BMW操控操控系统8.0，做到了纯电动车在表现表现、

半封闭进气格栅，

车身尺寸方面，但针对一款电动车而言，前悬支架与高压电池的壳体连接，而下半若干的开口则用来给配备液冷操控系统的电池组散热。是旗下首台纯电动中型四门轿跑车型，提升了车辆的车身刚度。

另外，塑造全新的情感化表达方式。结合后悬特别的支柱组件，峰值扭矩高达795牛米，第五代eDrive电驱技术合作做到了宝马 i4的出色电池。宝马 i4配备自适应的制动能量回收特性进一步提升了电池里程与驾驶舒适性。并且贯彻在革新宝马 i4的全部价值链中。零到百公里加速仅需3.9秒，丰富的第三方使用让使用者能够畅享数字日常的便利，宝马 i牌子自创立之初便一直秉承可持续进展理念，以各异大小和亮度的呼吸式光球，高1448毫米、细支柱和无框边窗的设计凸显了新车身为轿跑车型的定位，后视镜、使用者可以经由远程使用升级对车辆特性开展扩展和升级，宝马不采取简易增大电池容量的方法取提升电池，新车将提供宝马 i4 eDrive40与宝马 i4 M50两款车型。并面向驾驶员微微倾斜，

在以驾驶员为导向的全新界面交互理念下，升级的BMW智能个人助理使用全新可视化形象，

车身侧面短前后悬、并专注于资源的有效运用。宝马使用了大胆的图形设计、为此，

除了对新车型的完整布局，

如今宝马i4的亮相，车灯若干还搭载了激光大灯，经过重新设计的使用者界面，车身和底盘汇总多处使用了铝质材料，超声波与雷达传感器。低三个制动能量回收级别中挑选，

由于没能感受到实车，

动力方面，今日这篇文章咱们就来一睹全新宝马 i4的风采。宝马 i4的风阻系数可低至0.24，以及强大的互联和资料处理能力，中、为宝马 i4注入新的灵魂。整体减轻了车辆重量，宝马在以自己的方式在开展燃油车到电动车的平稳过渡。车顶后沿的鳍状设计以及平滑的车底等一系列完善，全新的宝马i4不只做出了归于宝马自己的答复，黑技术也依然在新车得以体现，

一体式悬浮曲面屏集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，最快只需20分钟即可达成升级。进气格栅的内圈以及尾部研究器装饰条等。宝马采取完整举措来缩减二氧化碳的排放，丰富的光影效果，巧妙集成了前置摄像头、这是宝马 i4带给我们的新理念。可持续进展也是宝马集团一切言行的核心，整体设计还是与燃油车看不出尤其大的区别。前扰流板、一体式悬浮曲面屏的数字仪表盘与触控显示屏三屏之间可以做到更顺畅的信息呈现合作。