【{$randkws}】极狐阿尔法S先行版上市 售32.98万元 - {$web_name} 极狐阿尔法S先行版开售

易车讯 5月19日，极狐阿尔法S先行版开售，售32.98万元。全新的阿尔法S先行版依旧由极狐与华为企业兴办兴办而来，配备3颗激光雷达的另外，还搭载了HI华为全栈智能汽车解决计划及鸿蒙车机OS操控系统。朋友圈岁月可期，未来走向备受关注

阿尔法S先行版与阿尔法S在装扮方面区别不大，身为一款纯电中大型轿车，先行版拥有极具攻击力的前脸装扮，由于使用溜背式设计，车尾被设计的短小精悍，上翘的尾翼更营造出跑车般的既视感，贯穿式尾灯夜晚点亮后相当惊艳。动作片解读

两款车型间的各异之处首要来自于装扮详情层面，其中最直接确认两款车型的办法莫过于前包围配备的3颗激光雷达。另外，新车还配备有6颗毫米波雷、11颗高清摄像头，另外搭载华为MDC810智能驾驶计算渠道，刚刚揭秘点映口碑，相关话题阅读量破亿算力达到400TOPS。值得一提的是，搭载了3颗固态激光雷达的阿尔法S先行版除了应对龙门架、隧道场景、地库场景、ECT抬杆、预测收视率对比十字路口左拐场景、等场景使用外，还能对快递小哥骑摩托车、行人乱穿马路这种场景等场景做出高效确认和判断。

来到内饰，阿尔法S先行版依旧使用了12.3英寸+21.69英寸一体屏，双指滑动即可自定义UI界面的分布，默觉得单人模式，一旦副驾驶上车，便可自动切换双人模式。

另外，车内所配备的鸿蒙车机OS操控系统扶持与移动设备间的影像及语音通话的无缝流转，以及终端间的双向控制，例如在车机上使用移动电话内的使用使用，并能做到全场景的语音交互特性，含有经由语音分区控制智能确认位置。

阿尔法S先行版搭载前后双电机四驱操控系统，最大功率473kW，峰值扭矩655N·m。配备有74.5kWh三元锂电池组，NEDC电池里程500km，百公里加速时间3.5s。

另外，新车配备有800V快充技术，电功率高达187kW，使用了直流快充升压专利技术，车辆可以自动确认并兼容所有公共快充桩。快充10分钟，电池里程可增多197km。

开启易车App，访问首页“智能化实测”，多角度知晓热门新车技术亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。

责任记者: 洪柳